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城市色彩與歷史文脈有很大關系
色彩·城市 有這樣一個關于色彩的故事：外國某城市有一座橋，原來是黑色的，每年都有不少人從這里跳下去自殺；后來被漆成藍色，自殺者大為減少；最后被漆成粉紅色，結果自殺者從此絕跡。可見，色彩尤其是城市色彩，對我們的重要。 目前，我國許多城市已經開始重視自身的色彩規劃，杭州、武漢、廣州、澳門、葫蘆島、盤錦、哈爾濱、鎮海、溫州、福州等正在加入城市“色彩整改”的隊列。比如，西安市將城市建筑主色調定為以灰色、土黃色、赭石色為主的色彩體系，而蘇州建筑的基調主要是黑、白、灰的江南水墨色彩。 日前，首屆中國城市色彩高峰論壇在京舉行。色彩專家學者、城市設計人員和城市建筑外墻涂料生產廠家匯聚一堂，而最引人注目的是城市的管理者——來自全國的41位市長。會議期望展示近年來中國城市色彩規劃與實施效果和成果，推動中國城市形象個性化塑造和城市色彩建設，傳承文明負載歷史，促使人們更加科學地去審視城市色彩問題。 “城市色彩”還是新名詞 城市色彩的專門研究緣起上世紀60年代的西方，是基于飛速發展的城市化進程帶來的城市色彩混亂而展開的。在我國，上世紀末本世紀初才開始進行真正意義上的、實地的城市色彩規范。 城市色彩是指城市公共空間中所有裸露物體外部的色彩總和，分成自然色和人工色兩部分，城市中裸露的土地、山石、草坪、樹木、河流、海濱以及天空等都是自然色，城市中所有地上建筑物、硬化的廣場路面及交通工具、街頭設施、行人服飾等人工產物生成的都是人工色。可見，城市色彩不僅代表了一個城市的品位，也體現了城市的管理水平，更是城市有序、持續發展的條件之一，同時，城市色彩也是一個城市的文化、歷史、地域、市民品質、市民素質還有欣賞品位的綜合反映。 長期在美國從事城市規劃和建筑設計工作的饒及人認為，總體上，中國城市色彩規劃滯后于城市建設，色彩應用比較混亂，給城市形象的塑造造成了負面影響。“因此，我們探討城市色彩策略、更好地促進我國城市色彩建設的健康發展迫在眉睫。”他給大家看了一些幻燈片。一張圖片上，上海的某房地產開發商學著希臘愛琴海邊別墅的建造方法，把一排排簡陋建筑的屋頂全部變成藍色，跟附近的樓房、道路極不和諧。“所以我常常講，人有高矮胖瘦，肥有肥的穿法，瘦有瘦的打扮，不是每一個城市都可以照抄的。”饒及人說，“色彩本身是沒有美丑之分的。所謂‘美’是體現在城市色彩與色彩、色彩與環境的搭配上，人們認為最美的色彩，如果出現的地方不對或者搭配不協調，那可能就是最丑的。” 專家們指出，在中國社會急速轉型和快速發展中，一些城市出現了躁動、浮華的問題，在色彩定位上也存在著“暴發戶”的心理傾向，造成了城市色彩污染，但這并不是不可避免的，也是可以通過后期調整和加強管理來改進的。日本東京在上世紀60年代也經歷了中國目前的階段。當時為了迎接奧運會的舉辦，到處大興土木，在建筑上大量使用飽和色甚至是極色，使不少人面對艷麗的建筑立面和玻璃幕墻、五顏六色的公交車和出租車，感到特別刺眼而頭暈，心緒煩躁，而且隨著時間的流逝，曾經鮮艷的外墻顏色又很快退色，城市因此變得污穢不堪。當地管理者很快認識到問題所在，最終使城市色彩變得很協調。 尊重自然，體現歷史文脈 據介紹，目前指導我們進行城市色彩設計規劃的重要理論，是上世紀70年代法國人讓·菲利普·朗克洛率先提出的“色彩地理學”。他的主要觀點是，城市色彩是由于這個城市特定的自然地理條件、氣候、特定的民族、文化、習俗等相關因素形成的，它跟生態、歷史、社會、經濟有很大關系，跟現代人的意識綜合的需要相關，所以不同的區域才有不同的色彩，使我們的世界更豐富，更有個性，更充滿魅力。 而不同城市的色彩設計，就像給一個自然稟賦不同的城市穿上符合它的特點的漂亮外衣，因此人類的色彩活動應該就是在城市自然的基底上有所作為。 饒及人把優秀的城市設計原則總結為：因地制宜、因人而異、因山而起、因水而洄、呼應歷史，回應未來。 南開大學教授薛義著重指出，城市色彩跟它的歷史文脈有很大關系，如何把傳統歷史的東西跟新建筑融合起來，如何既有個性又是個整體？或者換句話說，如何在新建筑里面體現文脈？這是很嚴肅的課題。“總的來說，我們的城市色彩設計理念應該是綜合考慮，要考慮歷史，要考慮現在的受眾，也要考慮綜合的環境。”他舉荷蘭阿姆斯特丹為例，它的老建筑采用了非常飽和、非常溫暖的咖啡色、酒紅色和橘紅色，它的新建筑也是這樣的，把這座城市由于自然環境和歷史、文化造成的城市色彩貫穿下來，所以流連阿姆斯特丹，從它的老建筑到它的新建城區，能夠非常深刻地感受到城市色彩的魅力。 薛教授生活和工作的天津，現在也在做城市色彩規劃，而且主要根據天津的歷史建筑和民間藝術來做，因為民間藝術能夠深刻地體現當地人的興趣愛好、風土人情。現在確定的基本上是“無彩系”，主要是亮、墨灰、磚紅色、磚灰色等，在現代城市當中有很多也在用這個“無彩系”。 不做加法做減法 城市色彩其實是一種系統，專家們指出，完整的城市色彩規劃設計，應對所有的城市色彩構成因素統一進行分析規劃，確定主色系、輔色系，然后確定各種建筑物和其它物體的永久固有基準色，再確定包括城市廣告和公交車輛等流動色、包括街道點綴物及窗臺擺設物等的臨時色。這是一個相對復雜而繁瑣的過程。 從2000年起，西蔓色彩環境色彩設計中心就開始進行城市色彩的規劃設計工作，據其中方專家于西蔓介紹，目前已經完成的有盤錦、大同、無錫、長沙、伊春等。如果瀏覽那些他們已經做好的城市的圖片，就會發現，它們的城市色彩比較規整、單純，令人神清氣爽。于西蔓說：“城市色彩不是越雜越好。城市是不需要那么多色彩的，它只需要那些被統一、被秩序化的色彩。我們老以為大量的色彩才能使城市顯得繁華，其實不是的。” 她認為，給人城市視覺體驗最大的約60%到70%是建筑色彩，它沒有調控好，城市就沒有一個好的背景色；其次是路面、廣場色彩；再次是廣告色彩，雖然這一項僅占10%，但是對城市而言非常重要；第四是路面色彩，包括桌椅、電桿、路欄等。“我們要想控制城市的視覺，其實就是要對這四項進行一個很科學的掌控。”于西蔓強調，首先對城市進行色脈、色特征、色DNA的提取和發現，然后要把城市當中不適合出現在建筑物上的喧鬧的、暴力的、污染的色彩拿掉，對城市進行“艷度控制”，基礎的建筑物必須是灰化的。 在每一個城市，于西蔓他們給城市管理者一套管理工具，比如會對某一個城市帶來城市景觀色彩總譜，涵蓋了建筑、廣告、路面、小品等全方位的色彩；會給城市帶來分項的建筑色以及城市建筑色彩禁用色。 于西蔓的實踐也曾經引發不同意見。幾年前，她的團隊為長沙做出了專有色譜，整體上被概括為“明妝雅調，紅典之城”，或許也可以簡單地理解為“紅橙色”，并在一個月零6天的時間里由市政府發文貫徹實施，此事件在互聯網上引發軒然大波，有說她“無知”的，也有說城市色彩是一種“霸道”的。但于西蔓一直在堅持她的事業。 我們一度是一個非常重視色彩感的民族，比如提起一個城市，我們常常在第一時間想起的是帶有色彩感的形容詞，像形容北京故宮的金碧輝煌，形容蘇州的粉墻黛瓦，形容青島的碧海藍天。一個城市的色彩，不僅是審美的需要，也是社會公共利益的要求，而不是單純的個人好惡。城市色彩作為城市建筑體的衣服，影響著我們的視覺，影響大眾的健康，影響社會成員物質生活和精神生活的享受水平。而按照什么樣的規律搭配城市色彩是最美麗的、最安全的、最祥和的、最節能的，還需要城市管理者、城市規劃設計人員、有關研究專家學者以及全體民眾的努力，共同提高審美意識，加強規范管理。只有打造出和諧的城市色彩環境，才能提高我們的生活品質。
編輯：royal |
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