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　　為配合西安地鐵一號(hào)線站點(diǎn)建設(shè)，地面上的綠化樹木移栽將全面展開，一號(hào)線沿線上萬株喬木、數(shù)十萬株花灌木，將在4月中旬前完成“搬家”。

　　樹木不移完，站點(diǎn)施工不開始

　　昨日，在地鐵一號(hào)線玉祥門站工地，西安市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理處的工作人員正在清點(diǎn)核對(duì)需移栽的樹木。該處副處長董金貴介紹：“整個(gè)一號(hào)線上需要移栽的樹木數(shù)量絕不亞于二號(hào)線。”目前，除了金花路站地面樹木遷移已完成外，其余站點(diǎn)樹木移栽正在準(zhǔn)備當(dāng)中。

　　地鐵一號(hào)線在大慶路林帶里有玉祥門、勞動(dòng)路和灃惠路三個(gè)站點(diǎn)。大慶路林帶是西安最早建成的城市林帶，許多樹木都是上世紀(jì)七八十年代栽植的，這次需移栽的樹木主要有油松、毛白楊、法桐等。

　　董金貴說：“樹木不移完，站點(diǎn)建設(shè)施工就不能開始。”據(jù)悉，地鐵二號(hào)線共移栽喬木8700多株，另外還有花灌木20余萬株，據(jù)此推算，一號(hào)線19個(gè)站點(diǎn)建設(shè)需移栽的喬木將有上萬株。“移栽的樹木，原則上是哪兒缺往哪兒補(bǔ)。”一號(hào)線上遷移的樹木將補(bǔ)栽到城區(qū)需要綠化的地方。另外，“萬棵大樹進(jìn)古城”工作正在進(jìn)行，挖下來的大樹也可補(bǔ)充到其中。大樹、觀賞樹將會(huì)被移栽到市區(qū)內(nèi)的一些廣場，像綠籬等小型灌木會(huì)被移栽到道路沿線。

　　成活率要保證在95%以上

　　春季尤其是3月前是移栽樹木的最佳時(shí)期，天氣、溫度、濕度等都適宜，一號(hào)線樹木移栽基本上要趕在4月中旬完成，以保證最大成活率。

　　對(duì)于胸徑10厘米以下的樹木，由各行道樹管理所自行進(jìn)行遷移，對(duì)于直徑20厘米以上的大樹，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行遷移。“大樹決不能用機(jī)械進(jìn)行挖掘，要全部由人工挖土、松土。”董金貴說，移栽的常綠樹木都要求帶土球，落葉喬木要帶護(hù)心土，樹根要盡量挖大，不能因?yàn)榭於�偷工減料。樹木移栽后，還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，成活率要保證在95%以上。