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　　昨日的火車站廣場一如既往地忙碌。但由于它的即將南遷和鐵路穿城入地，一個承載石家莊歷史和文化的百年廣場將在這一帶崛起。作為我市今年二十項國慶獻禮工程之一，百年廣場將于7月1日開工建設，并將在9月30日完工，為國慶60周年送上一份厚禮。

　　正太飯店將再現輝煌

　　昨日，火車站廣場，忙碌一如往昔。走過廣場，穿過中山路，不遠處，就是解放紀念碑區域，石家莊的老火車站（20世紀初期）曾建于此，繁華一時。而如今卻是車流、人流混雜，異常的繁忙和雜亂。腳步匆匆的人們也許顧不上看一眼旁邊的解放紀念碑，雖然這里記載著石家莊解放的歷史。更少有人能夠光顧它北側的大石橋，只有橋頭那兩只昂首的石獅還在回憶著石家莊這座城市建設的歷史。而那座如今已“老態龍鐘”的正太飯店就更不會引起人們的注意了，這座在1907年建成的法式建筑，曾是石家莊最豪華的飯店，如今被湮沒在一片雜亂的建筑中，已相當破舊，小洋樓的窗子已全部破損，上面的玻璃早已不復存在；洋樓的一部分被貨棧和商販租占做了倉庫。

　　這些不被人們所注意的建筑，是歷史的見證物，見證和承載了石家莊城市發展的一系列大事。大石橋和正太飯店都建于1907年，見證著城市的發端，1947年石家莊解放時，正太飯店是最后被攻破的堡壘。好在，它們開始被石家莊市委、市政府重視，它們曾經的輝煌將續寫。即將開工建設的百年廣場，其中一項重要內容就是保護大石橋、紀念碑和正太飯店等歷史建筑，整治大石橋周邊環境，啟動紀念碑歷史公園建設，實施民生路歷史文化長廊和歷史街區改造。同時，火車站功能南遷后，建設省會鐵路博物館，使老火車站區域形成獨特的百年廣場。

　　一條世紀之軸將連接石家莊的昨天、今天和明天

　　一座城市的百年歷史將如何呈現？一座廣場又將如何承載這座城市曾經走過的歷史？帶著這些疑問，記者采訪了百年廣場設計者中國建筑科學院UAA設計所設計總監何增學和市城鄉規劃局建管處處長騰斌。

　　“百年廣場的規劃建設，對石家莊而言具有重要的紀念意義。”何增學談起百年廣場的規劃，格外有激情。石家莊火車文化淵源流長，是一個火車拉來的城市，城市南部將建新火車站，這代表著石家莊將步入新的發展階段，因此，在百年廣場的打造上，將用一條世紀之軸，展示石家莊在城市發展中不同時期的形象。軸線從北向南貫穿，將分為紀念廣場、站前廣場和新時代廣場，以三個主題公園的形式見證石家莊的昨天、今天和明天。其中，以正太飯店、大石橋為代表的百年主題公園，代表著石家莊的昨天；以鐵路博物館（現火車站大樓）、站前廣場為中心的新廣場，代表著石家莊的今天；而南邊匯聚現代商務的金融商務公園，則代表著繁榮、現代的石家莊的未來。

　　“連接石家莊昨天、今天和明天的這條世紀之軸，不是一條簡單的線。我們準備將其建成一條中軸景觀大道。”何增學表示，這條中軸景觀大道，將三個主題公園直接連接起來，同時形成綠化豐富、聚集有各種城市活動的行人空間的步行大道。中間的這個步行大道，作為一個時間軸，將石家莊的歷史發展連接起來。其中，大石橋、正太飯店是1907年建成的，1947年石家莊解放，1968年，石家莊晉升為省會城市，成為華北重要的交通樞紐，1987年，成為開放城市，2008年，加快了步入國際大都市行列的步伐。

　　“我們還有一個大膽的想法。”何增學興奮地說，就是在新客站和現在的火車站之間規劃一條輕軌線，連接新老車站，讓充滿城市記憶的列車，連接城市的過去、現在和未來，但這還需要商榷。

　　一個歷史原點

　　見證城市的起源

　　“廣場被稱為城市客廳，是展示城市面貌的地方。石家莊火車站區域，是石家莊最早起源的地方，1907年，由于京漢鐵路與正太鐵路的交會，一個只有667人的小村莊開始了新的起步，人群逐漸積聚，于1939年建市，并逐漸發展成為華北地區重要的城市。”市城鄉規劃局建管處處長騰斌表示，這個百年廣場因此將建成一個懷念歷史的地方，在這里將規劃建設一個歷史原點，以證明其是石家莊的發源地。不過，具體以什么形式體現，還在商討中。

　　紀念碑區域

　　將建成歷史紀念廣場

　　解放紀念碑周邊區域是此次百年廣場建設的一個重點。特別是百年廣場近期建設也主要是以保護正太飯店、大石橋和解放紀念碑為主要內容，在此區域建設一個紀念性的廣場。

　　“提起紀念碑一帶，估計大多數人的概念是臟亂差。”騰斌表示，以火車站為中心的周邊地段，是最繁華的區域。以火車站為中心，集中布置了交通中心（火車站、長途客運總站、公交樞紐）、金融中心、商業中心以及全國知名的南三條和新華集貿市場。這個區域承擔著城市主要的商業、服務、金融功能，但是在這樣一個黃金地段，來來往往的車輛以及擁擠的人群不但帶來了噪音，也造成了環境污染，尤其是在紀念碑附近，不僅交通混亂，人員混雜，臟、亂、差讓不少市民望而卻步，也使大石橋、正太飯店等見證石家莊歷史的見證物湮沒其中，保護好這些文物的呼聲在石家莊此起彼伏。

　　“近期百年廣場建設的重點，是西到公里街，東到正太飯店，南到郵政大樓，北到大石橋這一區域，簡而言之就是解放紀念碑區域。”何增學表示，在他們所設計的百年廣場規劃中，建議結合鐵路一系列附屬設施的拆遷，將紀念碑區域的現代建筑拆除，老正太飯店、郵政局保留，擴建一個薈萃石家莊解放紀念碑、大石橋、售票廳、正太飯店等老建筑為一體的歷史紀念廣場，使之形成石家莊重要的歷史文化街區。對這些百年古跡，他們將做到修舊如舊，按照老建筑的風格對該區域進行整體設計，如雕塑、地面鋪裝等，都應與當時民國時期的風格相協調。在此基礎上，通過對周邊影響歷史建筑景觀的破舊建筑進行拆除，使大石橋、紀念碑等歷史建筑突出的同時，打造城市中心最大的開敞空間和綠島，讓市民在此休憩游玩的同時，領略石家莊的歷史。

　　現在的火車站

　　將建成鐵路博物館

　　現在的火車站搬遷后，將建成什么呢？答案是將建成鐵路博物館和市民廣場。

　　“石家莊市因鐵路而生，因此鐵路文化對于石家莊而言意義非常重大。”騰斌表示，在火車站一帶，有許多體現鐵路歷史文化的東西，比如大石橋，是為跨越鐵路而建；在大石橋旁邊還有20世紀初建的老售票廳。所以，現在的火車站搬遷后，石家莊將把握鐵路入地和火車站南遷的歷史機遇，創建鐵路博物館。現在的候車廳、售票廳等都保持原樣，同時保留一段鐵軌，并在博物館中展出不同時期的火車頭、寬軌、窄軌等。博物館包括機車車輛陳列廳、綜合展廳和專題展廳三部分。陳列廳展示中國鐵路不同歷史時期不同的機車車輛。綜合展廳主要展示石家莊一百多年的鐵路發展歷史。專題展廳展出鐵路及相關專業的專題展覽，致力于推介鐵路最新科技成果，宣傳鐵路跨越式發展，為當代鐵路的現代化建設服務。整個博物館內還將設置一條8米高的廊道，以便游覽者從不同的視角來參觀游覽。通過鐵路博物館的建設，使市民能深入了解石家莊的歷史，留住火車拉來的城市的歷史記憶。

　　何增學告訴記者，由于目前老火車站還沒有搬遷，近期將主要建設其站前廣場——市民廣場，而它的主要功能是集散人流。在景觀設計上，以大面積條狀綠帶，穿插到硬地廣場中，延續景觀綠色軸線，四條折線性的光帶，由北至南，與東側的鐵路線遙相輝映，夜晚，四條光帶生輝，隱喻穿越歷史的時空軌道，結合火車車廂形態的景觀亭，打造石家莊璀璨的城市夜景。