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　　安徽省合肥市濱湖新區(qū)塘西河再生水廠、塘西河河口閘站樞紐工程、啟動(dòng)區(qū)街道綜合服務(wù)中心、濱湖壽春中學(xué)等9個(gè)項(xiàng)目同時(shí)開工建設(shè)，這是合肥濱湖新區(qū)啟動(dòng)建設(shè)3年來又一次建設(shè)高潮，而其中一批生態(tài)環(huán)保、綜合服務(wù)類項(xiàng)目尤為引人關(guān)注，為打造生態(tài)濱湖邁出了扎實(shí)的步伐。

　　3年前，為尋求未來10到15年發(fā)展空間、提升城市承載力，做好、用活巢湖這篇“水文章”，合肥市正式啟動(dòng)濱湖新區(qū)建設(shè)。3年后，濱湖新區(qū)的建設(shè)初具規(guī)模，截至2009年9月底，濱湖新區(qū)擬建并落實(shí)簽約房建面積達(dá)1215萬平方米，相當(dāng)于合肥老城區(qū)房建面積的2倍，房建工程實(shí)際開工面積756萬平方米，竣工并投入使用163萬平方米，區(qū)域主要道路網(wǎng)圍合面積30平方公里，區(qū)域建成面積已達(dá)8.23平方公里，累計(jì)完成投資總額237億元，一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施較為完備、社會(huì)事業(yè)初具規(guī)模、人氣逐步匯集的新城區(qū)已經(jīng)形成。

　　在濱湖新區(qū)的建設(shè)過程中，“生態(tài)環(huán)保”的理念貫穿始終。

　　為保護(hù)巢湖，濱湖新區(qū)的規(guī)劃方案突出“生態(tài)環(huán)保”的理念，預(yù)留足夠的空間用于生態(tài)建設(shè)。濱湖新區(qū)規(guī)劃總用地面積196平方公里，實(shí)際規(guī)劃建成區(qū)面積不到100平方公里，保留了近一半的土地為非建設(shè)用地，主要用于生態(tài)農(nóng)業(yè)、防護(hù)綠化、河流濕地等。

　　濱湖新區(qū)的建設(shè)始終堅(jiān)持“保護(hù)生態(tài)、修復(fù)生態(tài)、治理污染、不新增污染”的工作思路。根據(jù)環(huán)巢湖流域水生態(tài)狀況，重點(diǎn)對巢湖區(qū)域水生態(tài)進(jìn)行治理、修復(fù)與重建。對區(qū)域內(nèi)入湖河流實(shí)施河道整治、截污治污、水源補(bǔ)給、監(jiān)控調(diào)度、生態(tài)重建“五管齊下”的組合治水方略；以“湖城共生”作為首要目標(biāo)，重點(diǎn)治理好塘西河、十五里河兩條水系和巢湖沿岸，并啟動(dòng)三汊河濕地、荷葉地等自然濕地保護(hù)工作，逐步改善水環(huán)境、修復(fù)生態(tài)，打造濕地、綠地呼應(yīng)，綠帶、水系連環(huán)的生態(tài)新城；加快實(shí)施環(huán)巢湖地區(qū)“退耕還林”、“退圩還湖”、“生物多樣性”和生態(tài)濕地保護(hù)等工程，使自然地貌、植被、水系、濕地等生態(tài)敏感區(qū)域得到了有效保護(hù)，生物多樣性趨于豐富，大氣環(huán)境、水系環(huán)境良好，并具有良好的氣流循環(huán)，有效緩解城市熱島效應(yīng)。

　　把水治理好了，還要不浪費(fèi)每一滴水，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，節(jié)約利用水資源。在濱湖新區(qū)一些生活小區(qū)，建設(shè)了雨水收集系統(tǒng)，通過屋面和地面對雨水進(jìn)行收集、處理，使其成為小區(qū)內(nèi)景觀、綠化和雜用水等，實(shí)現(xiàn)水資源的最大利用。

　　濱湖新區(qū)還在城市和小區(qū)中率先引入中水回用系統(tǒng)，將循環(huán)利用理念引入濱湖生活，此次開工建設(shè)的塘西河再生水廠的出水主要用于塘西河補(bǔ)水、綠化、市政雜用用水等；通過建設(shè)污水管網(wǎng)和污水處理廠系統(tǒng)，對濱湖新區(qū)實(shí)施全面截污、處理，啟用中水回用，從而控制新區(qū)建設(shè)不增加對巢湖的污染。根據(jù)規(guī)劃，濱湖新區(qū)將建3座污水處理廠，處理能力達(dá)30萬噸/日，設(shè)計(jì)規(guī)模完全滿足新區(qū)污水處理要求；配套建設(shè)污水管網(wǎng)約350千米，全面截流濱湖新區(qū)生產(chǎn)、生活污水，污水處理率達(dá)95％以上。

　　在交通規(guī)劃方面，濱湖新區(qū)區(qū)域內(nèi)道路采用南北正交的模式，網(wǎng)格化布局，最大限度地利用空間，疏散交通流量。截至目前，濱湖新區(qū)已經(jīng)建成和正在建設(shè)的市政道路20余條，已建成道路總長達(dá)72千米，“四橫三豎一環(huán)”的骨干道路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，路網(wǎng)圍合面積達(dá)30平方公里。濱湖新區(qū)倡導(dǎo)綠色交通，減少環(huán)境污染，優(yōu)先發(fā)展以公共交通為導(dǎo)向的綠色交通體系，規(guī)劃建設(shè)軌道交通和快速公交體系，提升公共交通出行比例，減少對小汽車的依賴。同時(shí)，積極打造高密度的慢行道路系統(tǒng)，串聯(lián)居住、產(chǎn)業(yè)和公共設(shè)施，結(jié)合綠地系統(tǒng)營造環(huán)境宜人的慢行空間，實(shí)現(xiàn)慢行優(yōu)先、慢行為導(dǎo)向的出行模式。

　　在綠化工作方面，濱湖新區(qū)全力營造宜居的生活環(huán)境，寫好“綠文章”，構(gòu)建多層次的生態(tài)綠化網(wǎng)絡(luò)。濱湖新區(qū)著力構(gòu)建“兩片三帶”的生態(tài)綠化網(wǎng)絡(luò)：規(guī)劃建設(shè)9平方公里的新環(huán)城公園；以5—10平方公里為單位，構(gòu)建生態(tài)單元，內(nèi)部實(shí)行集約緊湊開發(fā)；分街道、社區(qū)兩級配置綠地，實(shí)現(xiàn)500米見綠。濱湖新區(qū)的綠化工作特別注重在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)“生態(tài)環(huán)保”的理念，比如盡量不用草坪，因?yàn)?a href="http://plant.m.yjyx.net" target="_blank" title="植物">草坪維護(hù)時(shí)需要使用大量的水來灌溉，不符合新區(qū)節(jié)能理念，并且同一種草坪不能冬夏常綠，觀賞效果不佳，濱湖新區(qū)綠化多考慮采用蔥蘭、麥冬等作為地被植物，確保“黃土不見天”。截至10月份，濱湖新區(qū)共種植大小喬木共32.95萬株、竹類132.63桿、色塊89.65萬平方米、草皮26.33萬平方米，新區(qū)綠地面積已大于40％，呈現(xiàn)處處鮮花爭艷，四季綠意環(huán)繞的景象。